
近期,日本在防务领域密集推出无人化转型举措,通过设立专职机构、敲定采购计划、加大预算投入等方式,逐步淘汰现役有人驾驶攻击和侦察直升机,推动陆上自卫队航空领域的结构性变革。这一系列动作表面是顺应装备技术发展趋势,实则暗藏防卫战略的攻击性倾向。
多举措推动转型
4月初,日本防卫省宣布,为解决此前无人化装备研发、采购、运用管理分散的问题,陆上自卫队将在本月内正式成立专职机构,以推动无人机等无人化装备发展。此举标志着其无人化转型进入制度化推进阶段。
该机构初期编制10余人,主要职能包括无人装备作战概念开发、战术样式论证、采购管理、后勤维护等。据悉,该机构将重点推进两项工作。一是组建以无人机为主的无人作战部队,开展无人机战术演练,完善有人/无人协同作战流程。二是推进依托人工智能技术的“省力化”改革,通过自动化手段简化后勤、情报处理等流程,减少人力投入。该机构的设立,是日本为长期推进无人化转型搭建的顶层架构,后续将根据转型进度逐步扩大编制,强化对无人化装备发展的集中管控。
与机构组建同步,日本明确无人机采购计划,将其作为淘汰现役有人驾驶直升机的重要举措,相关预算与选型工作已进入推进阶段。
日本国会参议院4月上旬通过的2026财年防卫预算显示,日本防卫省专门划拨111亿日元(约合6970万美元)专项资金,为陆上自卫队采购5架“广域无人机”,并将此次采购明确为全面淘汰攻击与侦察直升机的第一步。
预算文件对“广域无人机”的定位明确,要求其具备远距离探测水面舰艇及各类目标的能力,可为指挥机构提供火力引导所需情报,但未对装备的武装属性作出限制,为采购察打一体无人机、赋予无人装备攻击能力预留空间。目前,土耳其拜卡公司生产的TB2S无人机和以色列航空航天工业公司生产的“苍鹭”MkⅡ无人机被列入优先候选名单,已完成日本官方全流程测试与评估。
此外,日本防卫省已就采购多用途无人机发布第二轮信息征询书,选型决策进入收尾阶段。此次采购在2022年底出台的《防卫力量整备计划》下进行,根据该计划,日本陆上自卫队将分阶段退役全部攻击与侦察直升机,包括约50架AH-1S“眼镜蛇”直升机、12架AH-64D“阿帕奇”直升机和37架OH-1侦察直升机,将有人驾驶直升机承担的侦察、打击任务全面转移至无人系统。
为支撑整体无人化转型,日本2026财年为无人系统划拨的相关经费超过1000亿日元,采取“数量优先于质量”的发展路径,意图快速构建大规模、低成本、可消耗的无人作战体系。
布局暗藏野心
日本加快推进防卫力量无人化转型,是其谋求未来军事扩张的深远布局,有多重战略考量。
控制军事成本,缓解预算压力。长期以来,有人驾驶直升机采购、运维及人员培训成本居高不下,成为日本防卫预算的沉重负担。据公开信息显示,AH-64D“阿帕奇”直升机单机采购成本高达3000万至4000万美元。相比之下,此次候选的TB2S无人机单机成本仅约500万美元,“苍鹭”MkⅡ无人机单机成本约1000万美元。在运维与人力成本上,优势同样明显。无人机无需建立复杂的飞行员培养体系,可节省训练投入。其机械结构相对简单,且无乘员防护需求,日常维护成本远低于有人装备。
应对兵力萎缩,填补人员缺口。受生育率持续走低、适龄青年服役意愿普遍不高等因素影响,日本自卫队常年面临人力短缺的困境。数据显示,截至2024财年末,日本自卫队编制员额约24.7万人,实际人员充足率仅89.1%,在一线执勤、装备维护、边境部署等多个领域均存在人员缺口,制约常规防卫部署与作战能力。按照日本防卫省估算,将攻击与侦察直升机的任务全部转由无人机承担,预计可释放约1000名人员。日本意图通过此举,在不扩充编制的前提下,将有限的人力资源向一线作战岗位倾斜,摆脱人力不足对军事扩张的制约。
突破“专守防卫”,强化攻击性战力。近年来,日本以应对“安全威胁”为由,持续推动防卫政策松绑,发展无人装备成为其突破原有军事约束、增强主动打击能力的重要手段。在此次公布的采购计划中,日本着眼采购具备察打一体能力的无人机,实质是赋予陆上自卫队更强的远程打击与主动攻击能力,模糊“自卫”与“进攻”界限。此外,日本计划年内修订《国家安全保障战略》等文件山东炒股配资开户,将无人机作战列为重点,后续或进一步扩大采购规模,加速推动军事力量向进攻性转型,将对地区安全产生负面影响。(谢石林)
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