美西方国家试图通过印度来“遏制”中国炒股配资系统，特别是在印度洋的关键供应链上。近年来，美国和欧洲对印度寄予厚望，希望印度能在“印太”安全中发挥作用。印度官员也充满自信，认为印度不仅是大陆强国，也是海洋强国。
然而，许多西方专家和官员对此表示担忧。他们担心印度是否能迅速建设海军能力，以及印度在自身核心利益未受威胁时是否有意愿对抗中国。有印度官员承认，如果台湾发生冲突，印度不太可能像西方那样回应，因为这不是印度的战斗。
今年10月，印度总理莫迪在“印度海事周”活动上发表讲话，强调政府正大力支持造船和港口发展。他在印度首艘自行建造的航空母舰“维克兰特号”上表示，印度海军如同印度洋的哨兵。印度高度依赖印度洋，其年度商品贸易（包括石油）95%通过海运。同样，中国约90%的商品贸易也经过印度洋。
近年来，印度开始大力投资海军建设，计划在未来十余年内投入近400亿美元现代化海军，包括建造新战舰、常规及核潜艇，采购新战斗机、导弹和鱼雷。一名印度高级军官称，印度不仅是大陆强国，也是海上强国。
美国空军战争学院助理教授克里斯托弗·科利表示，印度将印度洋视为自己的后院，并决定打造更强大的海军力量。科利指出，中国在维持印度洋开放海链方面有明确利益，而印度可能干预，中国对此十分警惕。
随着中国在全球舞台上的影响力增强，西方希望印度参与“遏制中国”的联盟。美国2025年《国家安全战略》表示，需继续改善与印度的关系，鼓励新德里为印太安全做贡献。然而，印度的安全伙伴有两个主要担忧：一是印度是否足够快地建设军事能力；二是新德里是否愿意在核心利益未直接受威胁时对抗中国。
莫迪奉行战略自主的“不结盟”政策。美国智库哈德逊研究所南亚专家比尔·德雷克塞尔指出，对于印度是否有意愿对抗中国，西方国家信心不足。两名印度高级官员承认，如果台湾发生冲突，印度不太可能像西方国家那样予以应对，除非直接受到威胁，否则印度不会参战。
另一个担忧在于印度海军现代化进展缓慢，尤其是在潜艇舰队计划上。印度官员私下表示，中国不太可能在印度洋部署超过35%的军事资产，因此印度或许有能力在此海域对抗中国。但印太防务专家达莎娜·巴鲁阿指出，印度可能未准备好在公海对抗中国，且中国在印度洋能力显著增强将影响印度地位。
印度政府提出“重振印度造船业”口号，但在实际操作中面临诸多挑战。1999年，印度制定了30年内建造24艘新潜艇的蓝图，但25年后仅建成6艘。在印度17艘常规潜艇中，11艘已超25年舰龄。此外，印度建造6艘新常规潜艇的合同已延迟20年。相比之下，中国拥有超过250艘战舰和潜艇。数据还显示，印度与全球三大造船国差距巨大。2022年炒股配资系统，中国、韩国和日本完成吨位占全球市场份额超过90%。与此同时，印度在提升排名方面面临人力资源和供应链发展的挑战。
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